
PROVINCIA DI VICENZA. SPESI TUTTI I 38 MILIONI DEL PNRR PER LE SCUOLE DEL TERRITORIO
La Provincia di Vicenza è riuscita a spendere il 100% delle risorse PNRR assegnate: una cifra che sfiora i 38 milioni di euro e che si traduce in 14
La Lista Paese in Comune con il capogruppo Luciano Nostrali interviene con una mozione al Consiglio comunale sul tema del bacino di laminazione sul torrente Onte, tra Peschiera dei Muzzi e Sovizzo, finanziato per circa 10 milioni di euro e inserito tra le opere compensative legate al secondo Lotto funzionale della nuova linea TAV “Attraversamento Vicenza”, a tutela del fiume Retrone. L’opera ha una capacità prevista di circa 334.000–660.000 m³ d’acqua, a seconda della versione progettuale, e il TAR del Lazio ha accolto un ricorso di Italia Nostra, bloccando il cantiere nel luglio del 2024 per carenze nella valutazione d’impatto ambientale. Attualmente è in attesa di integrazione della VIA.
“L’inizio dei lavori – si osserva nella mozione – comporterà un passaggio massiccio di mezzi pesanti sulla SP che collega Peschiera dei Muzzi a Sovizzo, con disagi per la circolazione locale, rischi per la sicurezza, rumore, polveri e danni alle infrastrutture stradali esistenti, in particolare sulla SP della zona. L’attuale impianto semaforico su via Roma non è idoneo a gestire il flusso veicolare pesante: si rischiano ingorghi, rallentamenti e maggiore esposizione dei pedoni”.
La Lista Paese in Comune articola poi una nutrita serie di richieste al Sindaco e alla Giunta: “impegno verso i soggetti responsabili del progetto e dell’esecuzione dei lavori affinché vengano formalmente richiesti incontri preliminari locali per pianificare modalità di accesso, orari, itinerari e tutela della viabilità;
si valuti e si ottenga un contributo di di tipo infrastrutturale o compensativo a favore del Comune di
Sovizzo, destinato alla mitigazione del traffico e del disagio locale; realizzazione di una rotatoria piattaforma in sostituzione dell’attuale semaforo su via Roma per gestire in modo più efficiente il traffico pesante durante i lavori; per migliorare la sicurezza pedonale e stradale anche in fase post cantiere, come lascito duraturo; pianificazione di interventi compensativi complementari, quali manutenzione straordinaria e ripristino della pavimentazione sulla Strada Provinciale interessata dal transito pesante,
installazione di cartellonistica e segnaletica temporanea, potenziale revisione del limite di velocità nella frazione; richiesta di coinvolgimento obbligatorio del Consiglio Comunale e del quartiere di Peschiera dei
Muzzi nelle decisioni operative e nel monitoraggio degli effetti dei lavori.

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