Il capogruppo di Alleanza Verdi Sinistra in Consiglio regionale ha commentato in un comunicato il no espresso dalla maggioranza sull’emendamento proposto dal partito al Documento di economia e finanza regionale 2026-2028, che chiedeva di inserire nella programmazione regionale l’elettrificazione della Vicenza-Schio come opera prioritaria in ragione del numero di passeggeri serviti e della vetustà del materiale rotabile diesel.
“Oggi in aula, durante la discussione del DEFR – scrive Cunegto – la maggioranza ha bocciato il mio emendamento. Con il loro emendamento sostitutivo volevano fermarsi a una «rilevante importanza». Ma una rilevante importanza non è una priorità. E questo territorio aspetta da trent’anni”.
“È una vergogna che un territorio così intraprendente e generoso, che va da Schio a Vicenza, quando in Cina ci sono treni a 300 km all’ora, abbia ancora una linea a gasolio nel 2026. Una linea che ci mette 53 minuti per fare 30 km, che dopo le 9 di sera non ha un treno per tornare” aggiunge. “Questa è una priorità: dal punto di vista ecologico, perché dobbiamo diminuire le emissioni; dal punto di vista sociale, perché ci sono ragazzi che vanno all’università e non possono più permettersi una stanza a 500 euro e hanno bisogno di servizi pubblici che funzionano; dal punto di vista economico, perché avere una linea che funziona vuol dire essere attrattivi e su questo Confindustria è con noi”.
“Quello che trovo scandaloso è che la Lega di Salvini voglia spendere 15 miliardi per il Ponte dello Stretto e non riesca a trovare 80 milioni per il nostro territorio, per una terra generosa che non chiede l’oro ma pretende una cosa che hanno tutti: una linea ferroviaria elettrificata, non coi treni a gasolio. Il partito di Zaia governa anche a Roma, Stefani e Bitonci sono amici di Salvini: perché non chiedono a questa Lega ex Nord, che ha smarrito se stessa, di correggere questa ingiustizia?”.