La gara d’appalto integrato, comprensiva di progetto esecutivo e realizzazione lavori, gestita dalla Stazione Unica Appaltante della Provincia di Vicenza, per la realizzazione della variante alla strada provinciale 246 nei comuni di Cornedo Vicentino e Brogliano (“quarto lotto”) è stata aggiudicata a Costruzioni Stradali Martini Silvestro s.r.l. (capogruppo mandataria) con Brenta Lavori s.r.l. e Facchin Calcestruzzi s.r.l. (mandanti). Delle sette le aziende partecipanti le aggiudicatarie hanno vinto applicando un ribasso che sfiora il 15%.
Prossimamente la firma del contratto darà il via alla progettazione esecutiva, ultimo grado di progettazione che precede i lavori veri e propri, attesi quindi per il 2026.
Ad illustrare i lavori sono stati il presidente della Provincia di Vicenza Andrea Nardin, il consigliere provinciale e sindaco del Comune di Trissino Davide Faccio, Max Siron referente dell’opera per conto dei Comuni della Valle, i sindaci Dario Tovo di Brogliano e Francesco Lanaro di Cornedo Vicentino, l’ingegner Stefano Mottin di Vi.Abilità e il referente tecnico di Viacqua Juan Lucca (foto di Gianni Poggi).
Il progetto, denominato “Viabilità complementare alla Superstrada Pedemontana Veneta variante alla S. P. n. 246 “Recoaro” in Comune di Cornedo Vicentino e Brogliano – 4° Lotto”, prevede due chilometri di strada e due rotatorie di 48 metri di diametro che cambieranno la viabilità della Valle dell’Agno rendendola più fluida e adeguandola ai flussi di traffico a cui è quotidianamente sottoposta.
Non solo viabilità, in realtà, perché in questo maxi investimento ci sono anche lo spostamento e la riqualificazione della rete fognaria e acquedottistica presente lungo il percorso.
L’opera vale complessivamente 14.605.800 euro, di cui 8.000.000 per i lavori di competenza di Vi.Abilità Srl, finanziati per 4.053.230,50 euro dalla Provincia di Vicenza e per i restanti 3.946.769,50 euro dalla Regione Veneto. Gli altri 6.605.800 euro per i lavori di Viacqua Spa finanziati dalla stessa.
La variante si trova nel territorio compreso tra il torrente Agno e la S.P. 246. Il tracciato si sviluppa (in direzione sud-est) dalla rotatoria in località Melonara, in uscita dalla galleria Serenissima nel Comune di Cornedo Vicentino, verso Brogliano, con un primo tratto in nuova sede e poi sovrapponendosi a via Cozza di Cereda, seguendo il tracciato storico dell’ex sedime ferroviario delle Ferro Tramvie Vicentine. All’incrocio tra la strada provinciale 246 e la 124 Priabona è prevista  la realizzazione di una rotatoria con diametro esterno pari a 48 metri.