Il progetto di riqualificazione e messa in sicurezza della strada Marosticana è stato approvato dalla giunta comunale di Vicenza su proposta dell’assessore alla Mobilità Cristiano Spiller.
Il progetto esecutivo prevede lavori per 1.050.000 euro, che saranno interamente coperti dalle casse comunali mediante mutuo e che puntano a risolvere le criticità evidenziate dall’analisi della sinistrosità della strada.
Il tratto stradale che ricade nel territorio comunale di Vicenza è lungo circa 4,5 chilometri e percorso ogni giorno da almeno 20 mila veicoli. Nel periodo compreso tra il 2020 e settembre 2025 sono stati registrati 125 incidenti, con un totale di 100 feriti e purtroppo quattro morti, tre dei quali nel solo 2025. In particolare 71 incidenti si sono verificati per collisione tra veicoli ed hanno provocato 54 feriti, 24 incidenti hanno riguardato un singolo autoveicolo e provocato 18 feriti, 17 sinistri hanno coinvolto motocicli e monopattini provocando 16 feriti e 1 morto, 6 indicenti che hanno coinvolto ciclisti e provocato 5 feriti e un morto, e infine 7 sinistri con investimento di pedoni, con 5 feriti e 2 morti.
I dati, che sono frutto dell’analisi effettuata dai tecnici sui verbali della polizia locale, evidenziano che l’utenza più esposta a rischi e conseguenze è quella cosiddetta “debole”, pedoni e ciclisti. Inoltre, la gran parte degli incidenti più gravi è strettamente correlata alla velocità eccessiva tenuta dai guidatori di veicoli, che specie sui rettilinei procedono a velocità eccessiva ed effettuano sorpassi azzardati, oppure a mancato rispetto di precedenze e norme di prudenza. Il 55 per cento degli incidenti, infatti, è avvenuto su rettilineo ed ha provocato 64 feriti e tre morti. Altri 30 incidenti sono avvenuti in corrispondenza di incroci a raso e provocato 23 feriti e 1 morto, e infine altri 24 sinistri si sono verificati in rotatorie, causando 10 feriti.
Di qui la decisione di progettare interventi che mirano a favorire un miglioramento generalizzato dei comportamenti e delle abitudini di guida degli utenti della strada e di dedicare particolare attenzione alla sicurezza di pedoni e ciclisti.
Per cui la riqualificazione della arteria punta a contenere la velocità degli autoveicoli e ridurre le manovre di sorpasso, per esempio modificando la larghezza delle corsie e inserendo isole spartitraffico. Contemporaneamente si provvederà a prolungare e collegare marciapiedi e camminamenti, ad inserire attraversamenti pedonali, e a riorganizzare le corsie di marcia in corrispondenza degli incroci con semaforo. Infine, un capitolo degli interventi riguarda la risistemazione delle fermate del trasporto pubblico locale e l’estensione del sistema di illuminazione stradale.
Ogni intervento sarà realizzato nel rispetto del Piano di eliminazione delle Barriere architettoniche del Comune di Vicenza (Peba). In totale sono previsti interventi in 12 punti critici del tratto cittadino della Marosticana.